祝賀北京地鐵12號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

發(fā)布日期：2024-12-17 15:00
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“地下北三環(huán)”——北京地鐵12號(hào)線

12 月 15 日首班車起，北京地鐵 12 號(hào)線（四季青橋 - 東壩北）將正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，為首都軌道交通網(wǎng)絡(luò)再添新動(dòng)脈。12 號(hào)線全長(zhǎng)約 28.9 公里，途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)，設(shè)站 20 座，是貫穿東西的骨干線路25。線路串聯(lián)了中關(guān)村、望京、東壩等重點(diǎn)功能區(qū)，將有效緩解城市北部地區(qū)特別是北三環(huán)的地面交通壓力，同時(shí)發(fā)揮軌道引領(lǐng)作用，帶動(dòng)線路周邊區(qū)域發(fā)展建設(shè)。
12 號(hào)線與地鐵 4 號(hào)線、5 號(hào)線、8 號(hào)線等 12 條線路的 13 座車站實(shí)現(xiàn)換乘，共有 18 座換乘站，可實(shí)現(xiàn)與多條南北向軌道交通線路的連通，進(jìn)一步拓展了沿線市民軌道出行的可達(dá)范圍，補(bǔ)充了中心城區(qū)東西向軌道交通廊道，優(yōu)化了北京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
12號(hào)線的開(kāi)通，不僅為馬甸、安貞、東壩等成熟居住區(qū)增添了更便利的公共交通選擇，也將對(duì)完善軌道交通網(wǎng)格、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務(wù)沿線重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)起到重要作用，同時(shí)也將對(duì)優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)城市發(fā)展有著重要的意義。隨著 12 號(hào)線的開(kāi)通，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá) 879 公里，城市交通的便利性和可達(dá)性將進(jìn)一步提升。未來(lái)，北京地鐵將繼續(xù)秉持以乘客為中心的理念，不斷優(yōu)化服務(wù)和設(shè)施，為市民提供更加高效、便捷、舒適的出行環(huán)境。

關(guān)于天翼訊通

在軌道交通的快速發(fā)展中，信息傳遞的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性至關(guān)重要。天翼訊通憑借其深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，為軌道交通行業(yè)提供了一整套高效、可靠的乘客信息系統(tǒng)（PIS）解決方案，其核心組件包括：機(jī)架式播放控制器、車載播放控制器、OPS播放控制器、光矩陣、多款PIS車站音視頻光端機(jī)、智能電源管理器、工業(yè)光電轉(zhuǎn)換器等。
天翼訊通的PIS系統(tǒng)解決方案，不僅提升了軌道交通的運(yùn)營(yíng)效率，更為乘客帶來(lái)了更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。我們致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

軌道行業(yè)項(xiàng)目案例

國(guó)內(nèi)地鐵案例：北京地鐵6條線、深圳地鐵1條線、重慶地鐵1條線、成都地鐵4條線、蘇州地鐵4條線、太原地鐵1條線、西安地鐵1條線、上海地鐵1條線、廣州地鐵……
國(guó)外地鐵案例：泰國(guó)地鐵、菲律賓地鐵……
國(guó)內(nèi)大鐵案例：沈陽(yáng)渾南有軌電車、高鐵站改造項(xiàng)目、高鐵車頭6A系統(tǒng)……

關(guān)于我們

天翼訊通公司推出了Xstation V3 非IP純光纖坐席管理系統(tǒng)和Xnet分布式IP坐席系統(tǒng)解決方案，系統(tǒng)采用冗余架構(gòu)，確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定和高效，同時(shí)，指揮調(diào)度人員可以輕松靈活地進(jìn)行調(diào)度指揮控制，從而保障軌道交通各線路及列車的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。智慧軌交KVM坐席協(xié)作管理系統(tǒng)有效地打破了信息孤島，提升了軌道交通指揮中心的工作效率，增強(qiáng)了緊急情況的應(yīng)對(duì)能力，為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)有力的支持。

在軌道交通的快速發(fā)展中，信息傳遞的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性至關(guān)重要。天翼訊通憑借其深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，為軌道交通行業(yè)提供了一整套高效、可靠的乘客信息系統(tǒng)（PIS）解決方案。核心組件：機(jī)架式播放控制器、車載播放控制器、OPS播放控制器、光矩陣、多款PIS車站音視頻光端機(jī)、智能電源管理器、工業(yè)光電轉(zhuǎn)換器等。
天翼訊通的PIS系統(tǒng)解決方案，不僅提升了軌道交通的運(yùn)營(yíng)效率，更為乘客帶來(lái)了更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。我們致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

OPS播放控制器

TY-OPS1201 OPS播放控制器采用國(guó)產(chǎn)處理器芯片，支持播放4K@60Hz的網(wǎng)絡(luò)視頻流或本地硬盤(pán)視頻文件。支持UART接口，支持OPS-C傳輸并供電，易于安裝到符合規(guī)范的顯示設(shè)備上。設(shè)備支持寬溫，防塵、抗鹽霧，IP40防護(hù)等級(jí)，可適應(yīng)惡劣工作環(huán)境。

PIS系統(tǒng)車站音視頻光端機(jī)

TY-HFH331 PIS系統(tǒng)車站音視頻光端機(jī)多用于地鐵車站/機(jī)場(chǎng)乘客信息發(fā)布PIS系統(tǒng)光纖音視頻發(fā)布，可通過(guò)一臺(tái)8光口的發(fā)送機(jī)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)傳輸HDMI音視頻信號(hào)至顯示節(jié)點(diǎn)，每個(gè)顯示節(jié)點(diǎn)輸出2路HDMI信號(hào)至2臺(tái)顯示器/電視機(jī)，實(shí)現(xiàn)高清無(wú)壓縮無(wú)延時(shí)的音視頻發(fā)布顯示。

N+1備份矩陣

TY-MMX-B系列 N+1備份矩陣可在發(fā)送端任意視頻源主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)將設(shè)定好的備用源切換至該通訊信道，實(shí)現(xiàn)主備切換，而不影響顯示端的畫(huà)面輸出。

OXS光矩陣

TY-OXS光矩陣是一種光路控制器件，起著控制光路和轉(zhuǎn)換光路的作用。在光通信應(yīng)用中具有重要作用。OXS光矩陣主要應(yīng)用于：光傳輸系統(tǒng)中的多路光監(jiān)控、LAN多光源/探測(cè)器自動(dòng)換接以及光傳感多點(diǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；光測(cè)試系統(tǒng)中用于光纖、光器件、網(wǎng)絡(luò)和野外工程光纜測(cè)試；光器件裝調(diào)。

北京天翼訊通科技有限公司

天翼訊通針對(duì)軌道交通行業(yè)的專用設(shè)備和解決方案，還包括：純光纖KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)、IP分布式坐席協(xié)作系統(tǒng)、光矩陣、多款PIS車站音視頻光端機(jī)、機(jī)架式播放控制器、車載播放控制器、智能電源管理器、工業(yè)光電轉(zhuǎn)換器等，以滿足軌道交通調(diào)度、通信、控制和信息顯示的專業(yè)需求。
天翼訊通將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、卓越、誠(chéng)信、共贏”的企業(yè)精神，不斷提升技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平。我們期待與業(yè)界同仁共同交流、探討合作，共同推動(dòng)軌道交通行業(yè)的繁榮與發(fā)展！

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